{"id":171315,"date":"2025-01-06T09:58:43","date_gmt":"2025-01-06T15:58:43","guid":{"rendered":"https:\/\/tecscience.tec.mx\/es\/?p=171315"},"modified":"2025-03-18T09:36:59","modified_gmt":"2025-03-18T15:36:59","slug":"bagazo-cervecero-y-biocombustibles-aereos","status":"publish","type":"divulgacion-ciencia","link":"https:\/\/tecscience.tec.mx\/es\/divulgacion-ciencia\/bagazo-cervecero-y-biocombustibles-aereos\/","title":{"rendered":"Bacterias en acci\u00f3n: \u00bfse puede transformar el bagazo cervecero en biocombustible?"},"content":{"rendered":"\n<p>Por <strong>Sara Cristina Saldarriaga Hern\u00e1ndez<\/strong> \/ Ciencia Amateur&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La cerveza es la tercera bebida m\u00e1s consumida en el mundo, despu\u00e9s del agua y el t\u00e9<\/strong>. Sus or\u00edgenes se remontan a las civilizaciones antiguas, anteriores a la historia escrita, y est\u00e1n estrechamente ligados al desarrollo de la agricultura y la cultura social.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>cebada, el ingrediente principal de la cerveza<\/strong>, es un cereal rico en carbohidratos o az\u00facares que las levaduras fermentan para crear esta popular bebida [1].<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, <strong>tras el proceso de molienda y maceraci\u00f3n de los granos de cebada, queda un residuo fibroso<\/strong>. Este residuo, <strong>conocido como bagazo cervecero<\/strong> (BSG, por sus siglas en ingl\u00e9s), representa el 85% de los subproductos de la producci\u00f3n de cerveza.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e9xico, por ejemplo, es el principal exportador mundial de cerveza y el cuarto productor m\u00e1s grande, generando alrededor de 28.2 millones de toneladas de BSG al a\u00f1o. La industria debe eliminar este residuo de grano debido al alto riesgo de contaminaci\u00f3n que presenta [2].&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, <strong>el bagazo cervecero es altamente susceptible a un r\u00e1pido deterioro y descomposici\u00f3n<\/strong> en pocos d\u00edas tras su producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque a menudo se reutiliza como ingrediente en alimentos para animales o para producir biog\u00e1s, entre el 20 y el 50% termina en vertederos. All\u00ed, se descompone y<strong> genera gases nocivos como el metano, lo que agrava la contaminaci\u00f3n ambiental.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Este residuo plantea grandes desaf\u00edos log\u00edsticos y de gesti\u00f3n para la industria cervecera [2]. \u00bfEs posible transformar el bagazo en algo valioso como combustible?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combustible para aviones a partir de bagazo<\/h2>\n\n\n\n<p>Las industrias de transporte en todo el mundo buscan alternativas de combustible m\u00e1s verdes y eficientes para sus motores. La aviaci\u00f3n, en particular, enfrenta un gran desaf\u00edo: reducir las emisiones de carbono sin comprometer el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>La soluci\u00f3n a este problema podr\u00eda encontrarse en los residuos de la producci\u00f3n cervecera.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo del <strong>Carrillo Biorefinery Lab<\/strong> ha logrado una colaboraci\u00f3n interinstitucional que involucra al <strong>Tecnol\u00f3gico de Monterre<\/strong>y y al<strong> Lawrence Berkeley National Laboratory (LBNL)<\/strong> del Departamento de Energ\u00eda de los Estados Unidos, a trav\u00e9s del Joint BioEnergy Institute (JBEI). Juntos est\u00e1n implementando tecnolog\u00edas avanzadas y ecol\u00f3gicas para transformar biomasa, como el BSG, en Combustible Sostenible para Aviaci\u00f3n (SAF, por la abreviaci\u00f3n en ingl\u00e9s para<em> Sustainable Aviation Fuel<\/em>).<\/p>\n\n\n\n<p>Mediante procesos biotecnol\u00f3gicos avanzados, <strong>la biomasa de BSG se transforma en precursora de combustibles de alta calidad, como el mevalonato<\/strong>. Estos compuestos son producidos por microorganismos modificados gen\u00e9ticamente que tambi\u00e9n reciclan el CO2 generado durante la fermentaci\u00f3n, reduciendo la huella de carbono.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transformando residuos<\/h2>\n\n\n\n<p>La biomasa de bagazo cervecero, rica en lignocelulosa, ofrece un gran potencial como materia prima abundante y rentable para la producci\u00f3n de biocombustibles. Sin embargo, su composici\u00f3n presenta desaf\u00edos para una deconstrucci\u00f3n eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Su estructura compleja dificulta el acceso a los az\u00facares incrustados, esenciales para los procesos de fermentaci\u00f3n necesarios para obtener biocombustibles y SAF [3].<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Las tecnolog\u00edas de deconstrucci\u00f3n<\/strong> desarrolladas en JBEI desempe\u00f1an un papel crucial. Utilizando solventes ecol\u00f3gicos, <strong>la lignocelulosa libera los az\u00facares<\/strong> fermentables restantes. Una vez liberados, <strong>estos az\u00facares sirven como alimento para las bacterias, que los transforman en mol\u00e9culas como el isoprenol y el mevalonato, ambos precursores clave para el combustible SAF<\/strong> [4].<\/p>\n\n\n\n<p>Un enfoque clave de esta investigaci\u00f3n es el uso de sistemas biol\u00f3gicos para convertir estos az\u00facares en combustible y reciclar el CO2 generado durante el proceso.<\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que los humanos, las bacterias involucradas \u201crespiran\u201d ox\u00edgeno y liberan CO2 como subproducto. Sin embargo, estas bacterias tienen una habilidad \u00fanica: pueden capturar y reutilizar el CO2, al igual que las plantas. Esto hace que el proceso de fermentaci\u00f3n sea m\u00e1s eficiente en carbono y puede reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero [4,5].<\/p>\n\n\n\n<p>Este enfoque integrado produce energ\u00eda limpia mientras mejora la eficiencia general del proceso, haci\u00e9ndolo m\u00e1s sostenible y respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un combustible m\u00e1s verde<\/h2>\n\n\n\n<p>La transformaci\u00f3n del bagazo BSG en combustible SAF aborda los desaf\u00edos de carbono de la industria de la aviaci\u00f3n y ejemplifica c\u00f3mo los residuos pueden convertirse en un recurso valioso.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Con tecnolog\u00edas avanzadas de descomposici\u00f3n y microorganismos modificados, esta investigaci\u00f3n en JBEI est\u00e1 creando alternativas de combustible m\u00e1s ecol\u00f3gicas.<\/strong> La capacidad de las bacterias para reciclar el CO2 durante el proceso de fermentaci\u00f3n a\u00f1ade una capa crucial de sostenibilidad, haciendo que todo el enfoque sea m\u00e1s eficiente en carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que las industrias de todo el mundo contin\u00faan buscando soluciones m\u00e1s limpias y eficientes, este proyecto demuestra c\u00f3mo la reducci\u00f3n de residuos y la producci\u00f3n de energ\u00eda pueden ir de la mano.<\/p>\n\n\n\n<p>Convertir un subproducto abundante en una fuente de energ\u00eda limpia nos acerca a <strong>lograr una econom\u00eda circular donde nada se desperdicie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta investigaci\u00f3n ilustra el poderoso potencial de combinar la qu\u00edmica y la biolog\u00eda para desbloquear innovaciones sostenibles. El BSG, que alguna vez se consider\u00f3 un simple residuo, tiene la promesa de impulsar los cielos del ma\u00f1ana, moldeando un futuro en el que las necesidades ambientales e industriales se satisfagan en armon\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estatus de esta investigaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>La estudiante de doctorado Sara Saldarriaga-Hern\u00e1ndez (CVU # 968429) recibi\u00f3 el apoyo del Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnolog\u00edas (CONAHCYT) bajo el programa de Becas Nacionales. El Tecnol\u00f3gico de Monterrey financi\u00f3 parcialmente su estancia de investigaci\u00f3n a trav\u00e9s del Programa de Financiamiento Basado en Retos 2022 (n\u00famero de subvenci\u00f3n E091 \u2013 EIC-GI01 \u2013 C-T11 \u2013 D; 2022). Berkeley Lab (LBNL) colabor\u00f3 con la beca de mantenimiento.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Referencias<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Zhao, X., Yin, Y., Fang, W., &amp; Yang, Z. (2023). <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S1878450X23000586\">What happens when fruit married with beer?<\/a>&nbsp;International Journal of Gastronomy and Food Science,&nbsp;32, 100716.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>\u200bKavalopoulos, M., Stoumpou, V., Christofi, A., Mai, S., Barampouti, E. M., Moustakas, K., Malamis, D., &amp; Loizidou, M. (2021). <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S0269749120367580?via%3Dihub\">Sustainable valorisation pathways mitigating environmental pollution from brewers\u2019 spent grains<\/a>. Environmental Pollution, 270.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carrillo-Nieves, Danay, Sara Saldarriaga-Hernandez, Guadalupe Guti\u00e9rrez-Soto, Magdalena Rostro-Alanis, Carlos Hern\u00e1ndez-Luna, Hafiz M.N. Iqbal, and Roberto Parra-Saldivar. 2020. <\/strong><a href=\"https:\/\/link.springer.com\/article\/10.1007\/s13399-020-00738-6\"><strong>\u201cBiotransformation of Agro-Industrial Waste to Produce Lignocellulolytic Enzymes and Bioethanol with a Zero Waste.\u201d<\/strong><\/a><strong> Biomass Conversion and Biorefinery<\/strong>.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Liu, Y., Cruz-Morales, P., Zargar, A., Belcher, M. S., Pang, B., Englund, E., &#8230; &amp; Keasling, J. D. (2021). <a href=\"https:\/\/www.cell.com\/cell\/fulltext\/S0092-8674(21)00095-7?_returnURL=https%3A%2F%2Flinkinghub.elsevier.com%2Fretrieve%2Fpii%2FS0092867421000957%3Fshowall%3Dtrue\">Biofuels for a sustainable future.<\/a>&nbsp;Cell,&nbsp;184(6), 1636-1647.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fran\u00e7ois, Jean Marie, Cl\u00e9a Lachaux, and Nicolas Morin. <a href=\"https:\/\/www.frontiersin.org\/journals\/bioengineering-and-biotechnology\/articles\/10.3389\/fbioe.2019.00446\/full\">\u00abSynthetic biology applied to carbon conservative and carbon dioxide recycling pathways.\u00bb<\/a>&nbsp;Frontiers in Bioengineering and Biotechnology&nbsp;7 (2020): 446.&nbsp;<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><br>Autora<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Sara Cristina Saldarriaga Hern\u00e1ndez. <\/strong>Estudiante de Doctorado en Biotecnolog\u00eda, a cargo del desarrollo del proyecto. Se prepara para una estancia en Lawrence Berkeley National Laboratory (LBNL) con el objetivo de avanzar en la recuperaci\u00f3n de az\u00facares del bagazo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Revisora cient\u00edfica<\/h4>\n\n\n\n<p>Este texto fue supervisado por <a href=\"https:\/\/research.tec.mx\/vivo-tec\/display\/PID_301058\"><strong>Danay Carrillo Nieves<\/strong><\/a>, profesora investigadora del Tecnol\u00f3gico de Monterrey, asociada al n\u00facleo <strong>Health for People<\/strong> y l\u00edder del <strong>Carrillo Biorefinery Lab<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevos estudios usan tecnolog\u00edas de deconstrucci\u00f3n de bacterias para convertir la biomasa en un combustible sostenible para la aviaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":171317,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[97],"tags":[944,201,114,961],"class_list":["post-171315","divulgacion-ciencia","type-divulgacion-ciencia","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biotecnologia","tag-biotecnologia","tag-ciencia-amateur","tag-escuela-de-ingenieria-y-ciencias","tag-transformacion-industrial"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.0 (Yoast SEO v27.3) - 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