{"id":186876,"date":"2026-08-26T14:41:34","date_gmt":"2026-08-26T20:41:34","guid":{"rendered":"https:\/\/tecscience.tec.mx\/es\/?p=186876"},"modified":"2026-08-26T14:54:32","modified_gmt":"2026-08-26T20:54:32","slug":"movilab-escolar-caminos-seguros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tecscience.tec.mx\/es\/ciudades-y-comunidades-prosperas\/movilab-escolar-caminos-seguros\/","title":{"rendered":"Caminos seguros a la escuela: \u00bfc\u00f3mo saber si los programas funcionan?"},"content":{"rendered":"\n

Los incidentes viales son una de las principales amenazas para ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes en Am\u00e9rica Latina y el Caribe. De acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), son la tercera causa de muerte<\/a> entre la poblaci\u00f3n de 5 a 14 a\u00f1os en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En sus traslados escolares, las infancias enfrentan riesgos asociados con el dise\u00f1o y las condiciones de las calles<\/strong>, adem\u00e1s de la falta de regulaciones y las desigualdades econ\u00f3micas que incrementan su vulnerabilidad.<\/p>\n\n\n\n

Ante este escenario, investigadores del Centro para el Futuro de las Ciudades<\/a> (CFC) del Tecnol\u00f3gico de Monterrey participan en MoviLab Escolar<\/a>: Caminos seguros, sostenibles e inclusivos<\/em>, un proyecto de investigaci\u00f3n aplicada que busca fortalecer los programas que hacen m\u00e1s seguros los trayectos hacia la escuela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa idea es que podamos mejorar y avanzar los programas de movilidad escolar segura en la regi\u00f3n\u201d, se\u00f1ala N\u00e9lida Escobedo<\/a>, profesora de la Escuela de Arquitectura, Arte y Dise\u00f1o<\/a> e investigadora del centro.<\/p>\n\n\n\n

El laboratorio que busca mejorar la movilidad escolar<\/h2>\n\n\n\n

Su operaci\u00f3n se basa en tres componentes: el primero es un diagn\u00f3stico de los programas de movilidad <\/strong>para conocer sus cuellos de botella y as\u00ed identificar indicadores para medir su impacto.<\/p>\n\n\n\n

El segundo componente es el an\u00e1lisis de pol\u00edticas p\u00fablicas<\/strong> y la creaci\u00f3n de hojas de ruta con las necesidades particulares de los pa\u00edses y las ciudades para mejorar los programas. <\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo busca difundir el conocimiento<\/strong>, capacitar a servidores p\u00fablicos y promover el intercambio de experiencias.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste proyecto est\u00e1 inscrito dentro de la modalidad de proyectos de Bien P\u00fablico Regional que tiene el BID, una cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica en donde el banco apoya a que se genere conocimiento que derive en mejoras regulatorias de pol\u00edtica p\u00fablica y mejoras tambi\u00e9n en la ejecuci\u00f3n y en el mantenimiento de programas\u201d, explica Escobedo. <\/p>\n\n\n\n

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El equipo de MoviLab Escolar gener\u00f3 una alianza con el Instituto Insper de Educaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n, en Brasil, que fue sede de un encuentro con beneficiarios del proyecto. (Foto: Centro para el Futuro de las Ciudades)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un diagn\u00f3stico para saber si los programas funcionan<\/h2>\n\n\n\n

Como parte del diagn\u00f3stico, MoviLab analiz\u00f3 siete casos de movilidad escolar en Am\u00e9rica Latina: Argentina, Rep\u00fablica Dominicana y Per\u00fa, a nivel pa\u00eds; y Bogot\u00e1, en Colombia, y Jundia\u00ed, Salvador y Recife, en Brasil, a nivel ciudad.<\/p>\n\n\n\n

El diagn\u00f3stico considera aspectos como la visi\u00f3n y estrategia de los programas, el dise\u00f1o vial, su operaci\u00f3n, regulaci\u00f3n, monitoreo y sostenibilidad financiera<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis mostr\u00f3 que existen diferencias importantes en el nivel de desarrollo de las iniciativas. Por ejemplo, en Bogot\u00e1, Ni\u00f1as y Ni\u00f1os Primero<\/strong> es un programa que se ha consolidado como parte de la operaci\u00f3n de la ciudad, cuenta con presupuesto asignado y un equipo con experiencia para su implementaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

En Recife, Brasil, los esfuerzos se han concentrado m\u00e1s en intervenciones f\u00edsicas, como la rehabilitaci\u00f3n de las calles.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, pese a las diferencias entre los programas y en sus niveles de madurez, el equipo identific\u00f3 un desaf\u00edo en com\u00fan: la evaluaci\u00f3n de su impacto.<\/strong> Es decir, hay un rezago para medir los resultados que generan estas iniciativas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAlgo que nos dimos cuenta en todos los beneficiarios y en toda la regi\u00f3n es que el tema del monitoreo y de la evaluaci\u00f3n del impacto en los programas sigue siendo un desaf\u00edo\u201d, se\u00f1ala Escobedo. <\/p>\n\n\n\n

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Como parte del diagn\u00f3stico de programas, se realizaron recorridos y encuestas a personas involucradas en la implementaci\u00f3n. (Foto: Centro para el Futuro de las Ciudades)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Medir m\u00e1s que la seguridad vial<\/h2>\n\n\n\n

Con esto en mente, el equipo ya trabaja en un modelo para evaluar el impacto de los programas de movilidad escolar de una manera estandarizada.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo es ir m\u00e1s all\u00e1 de medir \u00fanicamente la reducci\u00f3n de accidentes o hechos viales. Los investigadores plantean evaluar los beneficios de estos programas en cuatro dimensiones: seguridad vial, bienestar, salud y educaci\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, si ni\u00f1as y ni\u00f1os caminan hacia la escuela, el equipo puede considerar beneficios relacionados con una mayor actividad f\u00edsica y la reducci\u00f3n del estr\u00e9s<\/strong>; incluso, se busca contemplar indicadores relacionados con el desempe\u00f1o escolar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa idea con este modelo de evaluaci\u00f3n que estamos desarrollando es aumentar la cantidad de indicadores para tener una visi\u00f3n much\u00edsimo m\u00e1s integral y completa de los beneficios que aportan este tipo de programas\u201d, explica Escobedo.<\/p>\n\n\n\n

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El proyecto hizo un diagn\u00f3stico de los programas de movilidad escolar en pa\u00edses y ciudades de Latinoam\u00e9rica. (Foto: Centro para el Futuro de las Ciudades) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hacia una visi\u00f3n con cero accidentes<\/h2>\n\n\n\n

Las personas en cada ciudad podr\u00e1n acceder a una plataforma digital gratuita en donde habr\u00e1 una especie de \u00abbr\u00fajula\u00bb y mediante una encuesta de autodiagn\u00f3stico<\/strong>, los usuarios podr\u00e1n identificar qu\u00e9 tan avanzado se encuentra su programa de movilidad escolar.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma podr\u00e1 ofrecer recomendaciones, lecturas y recursos que puedan ayudar a fortalecerlo e informaci\u00f3n que podr\u00e1 aprovecharse en todos los niveles de toma de decisi\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El espacio tambi\u00e9n incluir\u00e1 el modelo de evaluaci\u00f3n y un repositorio digital<\/strong> con los diagn\u00f3sticos, reportes, manuales y otros materiales.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, para acercar estos aprendizajes a las comunidades escolares, el equipo prepara un cuento sobre seguridad vial y un corto animado<\/strong> sobre las experiencias de ni\u00f1as y ni\u00f1os en sus trayectos hacia la escuela. Ambos materiales estar\u00e1n dirigidos tambi\u00e9n a madres, padres y comunidades escolares, y ser\u00e1n presentados durante la Feria Internacional del Libro Monterrey 2026. <\/p>\n\n\n\n

Recientemente, MoviLab tambi\u00e9n present\u00f3 el informe Caminos Seguros a la Escuela en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: Diagn\u00f3stico regional y lineamientos para fortalecer la movilidad escolar<\/em><\/a>, que incluye los resultados del estudio y que funciona como una gu\u00eda pr\u00e1ctica para fortalecer este tipo de iniciativas. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNuestra visi\u00f3n es justo reducir a cero, tener una visi\u00f3n cero, que es tener cero siniestros y hechos viales\u201d, se\u00f1ala Escobedo. \u201cPara llegar ah\u00ed es un camino largo. En algunos casos hay m\u00e1s avance, en otros quiz\u00e1s muchos retos. Entonces la idea de nosotros es traer este conocimiento, seguir impulsando, seguir compartiendo experiencias\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTe interes\u00f3 esta historia? \u00bfQuieres publicarla? Contacta a nuestra editora de contenidos para conocer m\u00e1s marianaleonm@tec.mx<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Investigadores trabajan en evaluar los beneficios de los programas de movilidad en Am\u00e9rica Latina y reducir los incidentes viales.<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":186878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[975],"tags":[868,137],"class_list":["post-186876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudades-y-comunidades-prosperas","tag-centro-para-el-futuro-de-las-ciudades","tag-escuela-de-arquitectura-arte-y-diseno"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa ruta para mejorar los programas de movilidad escolar en LATAM | TecScience<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Investigadores del Centro para el Futuro de las Ciudades (CFC) del Tecnol\u00f3gico de Monterrey participan en MoviLab Escolar: Caminos seguros, sostenibles e inclusivos, un proyecto de investigaci\u00f3n\" 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